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2024年11月27日
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ノンフィクション売り上げランキング 2011/09/02(金) 13:51:12 更新

2011年09月02日
憂鬱でなければ、仕事じゃない
  • 講談社
  • 価格:¥ 1,365
  • 発売日:2011-06-14
  • 在庫あり。

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いかにして問題をとくか
  • 丸善
  • 価格:¥ 1,575
  • 発売日:1975-04-01
  • 在庫あり。

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困ってるひと
  • ポプラ社
  • 価格:¥ 1,470
  • 発売日:2011-06-16
  • 在庫あり。

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ザ・シークレット
  • 角川書店
  • 価格:¥ 1,890
  • 発売日:2007-10-29
  • 在庫あり。

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小倉昌男 経営学
  • 日経BP社
  • 価格:¥ 1,470
  • 発売日:1999-10
  • 在庫あり。

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 「儲からない」といわれた個人宅配の市場を切り開き、「宅急便」によって人々の生活の常識を変えた男、小倉昌男。本書は、ヤマト運輸の元社長である小倉が書き下ろした、経営のケーススタディーである。    全体を通して読み取れるのは、「学習する経営者」小倉の謙虚さと、そこからは想像もできないほど強い決断力である。成功した人物にありがちな自慢話ではない。何から発想のヒントを得たか、誰からもらったアイデアか、などがこと細かに記されている。講演会やセミナー、書籍、マンハッタンで見た光景、海外の業者に聞いた話、クロネコマークの由来…。豊富なエピソードから伝わってくるのは、まさに学習し続ける男の偉大さである。    一方で、並々ならぬ決断力を持っていたのだと思わせる記述がいくつかある。宅急便に注力するため、大口の取引先であった松下電器との長期にわたる取引関係を終結させたこと、三越岡田社長のやり方に反発し、「とてもパートナーとして一緒に仕事をしていくことはできなかった」として取引関係を解消したこと、運輸省を相手に訴訟を起こしたこと…。いずれも確固たる論理がその根底にあった。それにしても見事な決断力と言わざるを得ない。    終わりの部分で紹介されている宅急便の各種サービス内容や、有名なNEKOシステムなどの話は、流通・物流の関係者以外には興味がわかないかもしれないが、全体的に読みやすく、興味深いエピソードが満載なので、読んでいて飽きることがない。経営者としての小倉の人となりが伝わる、好感の持てる1冊である。(土井英司)
これからの「正義」の話をしよう――いまを生き延びるための哲学
  • 早川書房
  • 価格:¥ 2,415
  • 発売日:2010-05-22
  • 在庫あり。

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天と地に擦傷あり。天にうっすら縦2センチ横2センチ程の汚れあり。コンディションが気になる方は注文をお控え下さい。本の中は書き込み、汚れ、折れなくコンディションはおおむね良好です。帯あり。PMの21:00までの注文は翌日に郵送。PMの21:00以降の注文は翌々日に郵送します。
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11-20位はこちら "ノンフィクション売り上げランキング 2011/09/02(金) 13:51:12 更新"

ノンフィクション売り上げランキング 2011/08/31(水) 01:50:42 更新

2011年08月31日
いかにして問題をとくか
  • 丸善
  • 価格:¥ 1,575
  • 発売日:1975-04-01
  • 在庫あり。

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憂鬱でなければ、仕事じゃない
  • 講談社
  • 価格:¥ 1,365
  • 発売日:2011-06-14
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困ってるひと
  • ポプラ社
  • 価格:¥ 1,470
  • 発売日:2011-06-16
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悪ノ間奏曲
  • PHP研究所
  • 価格:¥ 1,260
  • 発売日:2011-08-30
  • 在庫あり。

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これからの「正義」の話をしよう――いまを生き延びるための哲学
  • 早川書房
  • 価格:¥ 2,415
  • 発売日:2010-05-22
  • 在庫あり。

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天と地に擦傷あり。天にうっすら縦2センチ横2センチ程の汚れあり。コンディションが気になる方は注文をお控え下さい。本の中は書き込み、汚れ、折れなくコンディションはおおむね良好です。帯あり。PMの21:00までの注文は翌日に郵送。PMの21:00以降の注文は翌々日に郵送します。
ザ・シークレット
  • 角川書店
  • 価格:¥ 1,890
  • 発売日:2007-10-29
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小倉昌男 経営学
  • 日経BP社
  • 価格:¥ 1,470
  • 発売日:1999-10
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 「儲からない」といわれた個人宅配の市場を切り開き、「宅急便」によって人々の生活の常識を変えた男、小倉昌男。本書は、ヤマト運輸の元社長である小倉が書き下ろした、経営のケーススタディーである。    全体を通して読み取れるのは、「学習する経営者」小倉の謙虚さと、そこからは想像もできないほど強い決断力である。成功した人物にありがちな自慢話ではない。何から発想のヒントを得たか、誰からもらったアイデアか、などがこと細かに記されている。講演会やセミナー、書籍、マンハッタンで見た光景、海外の業者に聞いた話、クロネコマークの由来…。豊富なエピソードから伝わってくるのは、まさに学習し続ける男の偉大さである。    一方で、並々ならぬ決断力を持っていたのだと思わせる記述がいくつかある。宅急便に注力するため、大口の取引先であった松下電器との長期にわたる取引関係を終結させたこと、三越岡田社長のやり方に反発し、「とてもパートナーとして一緒に仕事をしていくことはできなかった」として取引関係を解消したこと、運輸省を相手に訴訟を起こしたこと…。いずれも確固たる論理がその根底にあった。それにしても見事な決断力と言わざるを得ない。    終わりの部分で紹介されている宅急便の各種サービス内容や、有名なNEKOシステムなどの話は、流通・物流の関係者以外には興味がわかないかもしれないが、全体的に読みやすく、興味深いエピソードが満載なので、読んでいて飽きることがない。経営者としての小倉の人となりが伝わる、好感の持てる1冊である。(土井英司)
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